Querbeschleunigung

Die Querbeschleunigung ist ein Begriff aus der Fahrdynamik. Sie ist nach DIN ISO 8855 die Komponente der Beschleunigung in Y-Richtung (Querrichtung) des horizontierten fahrzeugfesten Koordinatensystems.

Die Querbeschleunigung $a_q$ unterscheidet sich von der Zentripetalbeschleunigung $a_z$ durch den Kosinus des Schwimmwinkels $\beta$:

$a_q=\cos \beta \cdot a_z\le a_Z$

Bei normaler Kurvenfahrt ist der Schwimmwinkel klein, es gilt die Kleinwinkelnäherung.

$\cos \beta =\frac{a_q}{a_z}\approx 1\Rightarrow a_q\approx a_z$,

d. h. in diesem Fall ist der Unterschied zwischen Quer- und Zentripetalbeschleunigung sehr gering. Bei einem schleudernden Fahrzeug ist der Unterschied dagegen nicht mehr zu vernachlässigen.

Bedingt durch den Wankwinkel $\phi$ hat die Erdbeschleunigung $g$ eine Komponente in y-Richtung des fahrzeugfesten Koordinatensystems. Die gemessenen Werte $a_y$ müssen daher korrigiert werden:

$a_q=a_y-g\cdot \sin \phi$