Datei:Bundesarchiv Bild 102-09858, Zugsicherung an D-Zug-Lok.jpg
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Bundesarchiv_Bild_102-09858,_Zugsicherung_an_D-Zug-Lok.jpg (784 × 544 Pixel, Dateigröße: 53 KB, MIME-Typ: image/jpeg)
Beschreibung
Zugsicherung an D-Zug-Lok
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| Fotograf |
Autor/-in unbekannt |
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| Titel |
Zugsicherung an D-Zug-Lok  |
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| Original-Bildunterschrift |
For documentary purposes the German Federal Archive often retained the original image captions, which may be erroneous, biased, obsolete or politically extreme. Keine Eisenbahnunglücke mehr! Eine neuartige Zugsicherung an D-Zug-Lokomotiven. Diese Vorrichtung soll das Überfahren des Haupt-Signals unmöglich machen. Bei Überfahren des Haupt-Signals wird eine an dem Tender der D-Zug Lokomotive angebrachte elektro-magnetische Bremsvorrichtung ausgelöst und bringt den D-Zug sofort zum Stehen. Der Vorgang ist eine Übertragung elektro-magnetischer Kräfte vom Haltesignal auf die Lokomotive und deren Zug-Bremse. Die Lage der neuartigen elektromagnetischen Brems-Vorrichtung (x) am Tender einer schweren D-Zug-Lokomotive. |
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| Datum | Mai 1930 | ||||||||||||||||||||||||||
| Sammlung |
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| Momentaner Standort |
Aktuelle-Bilder-Centrale, Georg Pahl (Bild 102) |
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| Inventarnummer | |||||||||||||||||||||||||||
| Quelle |
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| Andere Versionen | File:Bundesarchiv Bild 102-09857, Induktive Zugsicherung (Indusi) an D-Zug-Lok.jpg | ||||||||||||||||||||||||||
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Lizenz
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Namensnennung:
Bundesarchiv, Bild 102-09858 / CC-BY-SA 3.0
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| aktuell | 11:50, 10. Feb. 2023 | | 784 × 544 (53 KB) | wikimediacommons>Ras67 | losslessly cropped with Jpegcrop |
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