Kurbelwinkel: Unterschied zwischen den Versionen

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K Die Anzahl der Umdrehungen darf doch sicher gennant werden.
 
(kein Unterschied)

Aktuelle Version vom 16. August 2024, 10:28 Uhr

Datei:HKM.gif
Kurbelwinkel φ

Der Kurbelwinkel ist ein Begriff aus der Hubkolbenmotorentechnik und beschreibt den Winkel der Kurbelwelle im Verhältnis zum oberen Totpunkt des Kolbens.

Er wird in der mit dem SI-System gemeinsam verwendbaren Nicht-SI-Maßeinheit Grad Kurbelwinkel (° KW) bzw. in Radiant (rad) angegeben. Das Formelzeichen ist φ.

Bei einem Viertaktmotor werden alle Arbeitsspiele über 720 °KW (zwei Umdrehungen) durchlaufen, bei einem Zweitaktmotor sind es 360 °KW (eine Umdrehung).

Quellen

  • Peter Zeller: Handbuch Fahrzeugakustik: Grundlagen, Auslegung, Berechnung, Versuch, Springer, 2018, ISBN 9783658185206, S. 518